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Photos de presse...
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En 2002, les opérateurs transmanche (Seafrance, P&O-Ferries et Hoverpseed) proposent une moyenne de 70 départs quotidiens depuis le port de Calais. | ||||||||
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En commandant aux chantiers finlandais "Aker Yards" un ferry de 185 mètres de long et de 28 mètres de large, "Seafrance" exploite depuis le mois d'Octobre 2001, le plus gros ferry de la ligne Calais-Douvres. Le nouveau ferry, qui bat pavillon français, a été baptisé "Seafrance Rodin." | ||||||||
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Le "Seafrance Manet" de la compagnie française Seafrance entre Calais et Douvres. | ||||||||
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Le "Seafrance Cezanne" de la compagnie française Seafrance à son arrivée à Calais. | ||||||||
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La Compagnie P&O Ferries - http://www.poferries.com/ |
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P&O
Ferries: La compagnie P&O Stena Ligne, qui opérait
sur la ligne Calais-Douvres depuis la fusion de P&O European
Ferries et de Stena Line intervenue le 10 mars 1998, a officiellement
disparue le 15 octobre dernier pour se fondre dans une nouvelle
entité qui regroupera les flottes des différentes
composantes transmanche de P&O (P&O STena Line, P&O
Portsmouth et P&O North Sea Ferries).
Ce changement de nom s'accompagnera, au fur et à mesure des arrêts techniques hivernaux, sera accompagné d'une nouvelle livrée pour les navires qui seront désormais de couleur blanche dominante avec en lettres géantes la mention P&O. |
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le
"Provence", l'un des "jumbo car ferries" de la
compagnie P&O Ferries, entre Calais et Douvres. |
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La compagnie P&O-Ferries exploite sur la ligne Calais-Douvres sept car-ferries géants qui effectuent chacun 5 allers-retours par 24 heures, proposant ainsi 40 départs quotidiens dans chaque port. | ||||||||
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Les catamarans géants de la compagnie Hoverspeed mettent 45 minutes pour effectuer la traversée entre Douvres et Calais. | ||||||||
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Le Port de Calais |
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| Le terminal
transmanche du port de Calais est directement relié aux
autoroutes A16 et A26 qui irriguent le système autoroutier
européen. |
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Premier
port pour les échanges avec l'Angleterre, le port de Calais
est également un port de commerce traditionnel important
dont l'un des atouts est sa zone d'activités industrielles "bord à quai". |
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Il a fallu 20 mois (de janvier 1997 à août 1998) pour réaliser le nouveau système de circulation sur le terminal transmanche, un système qui représente l'équivalent d'une quarantaine d'ouvrages autoroutiers. | ||||||||
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Une vue générale de la plate-forme du terminal transmanche avec son système de circulation organisé sur des voies dénivelées : le trafic embarquant à bord des ferries est traité au niveau du sol alors que les véhicules sortants utilisent les chaussées supérieures. | ||||||||
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Le nouveau système de circulation en service sur le terminal transmanche du port de Calais a permis d'améliorer considérablement la fluidité du trafic en faisant disparaître les croisements des véhicules embarquant et débarquant des car-ferries. | ||||||||
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Des rampes d'accès à double niveau et à deux fois deux voies de circulation permettent d'effectuer les opérations d'embarquement et de débarquement des véhicules dans d'excellentes conditions. | ||||||||
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La gare du Terminal des transbordeurs transmanche de Calais existe depuis 1980. Le temps, les intempéries, ont affectés ce bâtiment et des travaux de rénovations ont étés réalisés de février 1998 à février 1999. | ||||||||
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Le Port de Commerce |
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Le port de Calais est le premier port câblier d'Europe. Les câbles sous marins pour le transport d'énergie ou les fibres optiques pour les télécommunications sont fabriqués à Calais par l'usine Alcatel Câble. | ||||||||
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Port de commerce traditionnel, le port de Calais est doté d'un bassin en eau profonde capable d'accueillir sur ses trois postes des navires de type "Panamax". | ||||||||
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Le bassin en eau profonde (bassin Henri Ravisse) peut accueillir des navires de commerce du type "Panamax". | ||||||||
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En
2004, 132 000 voitures neuves du groupe P.S.A. ont transité
par le port de Calais en direction ou en provenance de Grande-Bretagne. |
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Archives |
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Les aéroglisseurs de la compagnie Hoverspeed effectuaient la traversée entre Calais et Douvres en 35 minutes. Ils ont cessé leur activité sur le Channel à l'automne 2000. | ||||||||
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Le "SuperSeacat" exploité sur Calais-Douvres en 2001 | ||||||||
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