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| Communication | ||
| Communiqués de presse : | ||
| A Tanger (Maroc) la signature d'un accord de coopération entre l'Agence Spéciale Tanger Méditerranée (TMSA), l'Autorité Portuaire de la baie d'Algesiras (APBA), l'Autorité portuaire de Douvres (DHB),la CCI de Calais et la Région Nord-Pas-de-Calais | ||
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Le développement de nouvelles offres portuaires et logistiques sur les détroits de Gibraltar et du Pas-de-Calais a amené les autorités portuaires et concessionnaires des ports de Tanger Med (Maroc), d’Algésiras (Espagne), de Douvres et de Calais à conduire dès 2006 une réflexion commune pour répondre notamment aux exigences de sécurisation des installations et des marchandises traitées. Cette réflexion, ciblée sur des problématiques communes, débouche ce mercredi 11 juin à Tanger sur la signature d’un accord quadripartite, qui permettra une coopération étroite des quatre ports sur les thématiques liées au développement marketing et commercial ainsi qu’à la sûreté et à la gestion des terminaux rouliers. Cette cérémonie s’est déroulée au siège de l’Agence Spéciale Tanger Méditerranée en présence notamment du Ministre des Transports du Royaume du Maroc et des Ambassadeurs de France, du Royaume Uni et d’Espagne au Maroc, de M. Saïd Elhadi, Président du Directoire de l'Agence TMSA. La délégation du Port de Calais était conduite par M. Jean-Marc Puissesseau, Président de la Chambre de Commerce et d’Industrie de Calais, et par un représentant du Conseil Régional, Chargé de Mission auprès de M. Daniel Percheron, Président de la Région Nord-Pas-de-Calais. Dans son intervention devant les personnalités et les délégations des trois autres ports, le Président Jean-Marc Puissesseau a rappelé que cette signature marquait une étape très importante pour le Port de Calais dont toute la stratégie de développement passe par le projet « Calais Port 2015 ». Une signature de Convention qui concrétise des actions de coopération sur des problématiques communes (la sûreté et la sécurité des installations portuaires mais aussi des passagers et marchandises qui transitent par nos ports), et qui ouvre par ailleurs des perspectives de développements commerciaux prometteuses lorsque l’on connaît d’une part l’ambition du projet « Tanger Méditerranée », un port à dimension mondiale, et la volonté du Port d’Algésiras de promouvoir des liaisons de type « Shortsea » avec le Nord de l’Europe. Texte de la convention des détroits (pdf 1,3 Mo) | ||
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| Date : 11/06/2008 |