Pour la première fois depuis plusieurs années, et plus précisément pour la première fois depuis la fin des ventes hors taxes en juillet 1999, le trafic transmanche ayant transité par le port de Calais affiche en 2002 des progressions sensibles dans ses différentes composantes.

C'est ainsi que pour les passagers le port de Calais totalise 14.990.931 passagers soit une progression de + 4,3% par rapport à 2001.

Progression également pour le trafic des véhicules de tourisme : + 3,9% pour un total de 2,6 millions d'unités.

Enfin pour le trafic " fret " (qui contrairement au trafic " tourisme " n'avait cessé de progresser) on note + 5 ,5% ce qui correspond à un total de 1.448.993 ensembles routiers pour l'ensemble de l'année 2002.

Seul le port de commerce, avec un total de 1.833.703 tonnes, affiche un résultat en baisse (- 9,9%) mais si l'on cumule le trafic des marchandises transmanche et du port de commerce on atteint un total de 34.380.052 tonnes, soit un résultat en progression de 5% par rapport à 2001. Un chiffre qui devrait permettre au port de Calais de confirmer pour 2002 sa 4ème position dans le classement des ports français pour les marchandises derrière Marseille, le Havre et Dunkerque et devant Nantes-St Nazaire alors que pour les passagers Calais confirme son rôle de leader (15 millions de passagers), suivi à la 2ème place par le port de Bastia (2 millions de passagers en 2002).

Des résultats pour le port de Calais qui viennent conforter les récentes décisions de la Chambre de Commerce et d'Industrie, confirmant des investissements importants pour réaliser notamment le poste 9 (qui sera opérationnel courant 2004) ainsi qu'une deuxième passerelle pour les navires à grande vitesse.